Công nghiệp Máy tính bảng Công nghiệp Chuyển đổi Sản xuất Thông minh Bước: Cài đặt Cảm biến?
Ngành tự động hóa ngày nay đúng là “cây muốn lặng mà gió chẳng ngừng”. Thời kỳ của robot công nghiệp vừa mới qua đi. Tổng Bí thư Tập Cận Bình, người đứng đầu “Hội nghị Internet thế giới” tổ chức tại Wuzhen, Hàng Châu, đã có bài phát biểu quan trọng, đủ để thấy tác động của cải cách và đổi mới công nghệ. Hãy quan tâm và ủng hộ mạnh mẽ. “Cơn gió mạnh của ngành Internet” thổi hết đợt này đến đợt khác. Ai có thể dẫn đầu xu hướng của thời đại? Chúng ta hãy nhìn vào ngày hôm nay. Hôm nay, chúng ta hãy nói về sự thúc đẩy mạnh mẽ của công nghệ Internet đối với công nghệ công nghiệp. Mọi người đều biết rằng "Ngành 4. 0" sắp ra mắt. Cho dù đó là những người khổng lồ quốc tế hay giới tinh hoa trong ngành, họ đang bận rộn chuyển đổi và nâng cấp các nhà máy trước một bước. Xem những gì đã thay đổi trong các nhà máy được chuyển đổi với công nghệ Công nghiệp 4. 0?
Quá trình chuyển đổi dần dần của Ngành 4. 0 đang được tiến hành. Nhà máy Tô Châu này là nhà máy lớn hơn của Bosch bên ngoài châu Âu. Hai - sản phẩm nổi tiếng nhất của hãng là bộ điều khiển điện tử cho ABS trên ô tô (hệ thống chống bó - phanh) và ESP (hệ thống ổn định điện tử thân xe). Nhà máy sản xuất hơn 12 triệu chiếc mỗi năm.
Vào ngày 1 tháng 12 0, Wang Bo đã dẫn hơn một chục phóng viên đến thăm nhà máy sản xuất mô hình này. Cách đây không lâu, anh vừa hoàn thành chuyển đổi ngành bánh xe 4. 0 của dây chuyền sản xuất bộ điều khiển điện tử ABS trong nhà máy. Wang Bo hiện là giám đốc bộ phận Hoạch định Hệ thống Sản xuất và Công nghiệp 4.0 của Bộ phận Điện tử Ô tô, được thành lập bởi nhà máy Tô Châu vào tháng Hai năm nay.
Mặc dù nhà máy mà Bosch đưa vào sử dụng năm 2004 có mức độ tự động hóa cao, nhưng vẫn còn một số lượng đáng kể các quy trình đòi hỏi sự tham gia của thủ công. Trong dây chuyền sản xuất bộ điều khiển điện tử ABS, máy định vị là một phần thiết bị quan trọng. Nó chịu trách nhiệm lắp ráp các tụ điện, cuộn cảm và các thành phần khác trên bảng mạch tích hợp trống để thực hiện các chức năng khác nhau của bộ điều khiển ABS. Máy định vị có thể tự động hoàn thành việc lắp ráp các linh kiện, nhưng vẫn cần phải bổ sung thủ công các tụ điện, cuộn cảm và các vật liệu khác vào các máy này để đảm bảo hoạt động bình thường của máy.
Trong dây chuyền sản xuất bộ điều khiển ABS, thường có bốn đến năm máy bố trí, với hai người vận hành mỗi ca. Họ có trách nhiệm kiểm tra thiết bị, quan sát khi nào tụ điện, cuộn cảm và các vật tư khác do máy lắp ráp sẽ sử dụng hết và yêu cầu kho lấy hàng trước. Sau khi hàng vào kho, người vận hành cũng cần bổ sung thủ công các cuộn nguyên liệu linh kiện điện tử cho máy xếp. Hai nhiệm vụ này lần lượt chiếm 30% và 70% tổng khối lượng công việc hàng ngày của người vận hành.
Wang Bo từng là giám đốc bộ phận phụ trách quy trình này, và anh ấy đã suy nghĩ về cách nâng cao hiệu quả công việc của các nhân viên vận hành. Vì hoạt động cấp liệu đòi hỏi kỹ năng đáng kể, nên tạm thời không thể thay thế tự động hóa bằng robot công nghiệp. Tuy nhiên, công việc kiểm tra máy định vị có thể được chuyển đổi theo Công nghiệp 4. 0.
Phương pháp này là kết nối dây chuyền sản xuất và kho nguyên liệu, vốn là những hệ thống độc lập trước đây và việc liên lạc thông tin giữa chúng được thực hiện thủ công. thông tin này. Tầm nhìn của Wang Bo là xây dựng cầu nối giữa hai hệ thống để kết nối trực tiếp thông tin giữa các máy móc. Điều này cũng khá phù hợp với khái niệm của Ngành 4. 0. So với tự động hóa được nhấn mạnh bởi Ngành 3. 0, trọng tâm của Ngành 4. 0 là nhận ra sự kết nối thông tin giữa các máy.
Đầu năm 2014, nhà máy Tô Châu bắt đầu phát triển bộ phần mềm thu thập dữ liệu hoạt động của máy xếp và tự động gửi hướng dẫn đến kho khi cần bổ sung nguyên liệu. Nó được đặt tên là hệ thống đặt hàng nguyên liệu tự động. Các thử nghiệm của hệ thống này đã bắt đầu vào tháng 6 năm ngoái trên dây chuyền sản xuất bộ điều khiển điện tử ABS tại nhà máy. Khi hệ thống đang hoạt động, khi sắp hết nguyên liệu của máy sắp xếp, kho ở tầng 2 của phân xưởng sẽ tự động nhận được hướng dẫn gửi nguyên liệu xuống tầng 1 qua thang máy, và gửi đến nơi chỉ định. dây chuyền sản xuất bằng xe đẩy không người lái. Sau khi nhân viên vận hành lấy hàng Hoàn tất quá trình cấp liệu.
Do đó, người vận hành không cần thực hiện kiểm tra định kỳ trên dây chuyền sản xuất. Wang Bo nói với Jiemian News rằng sau khi triển khai hệ thống đặt hàng nguyên liệu độc lập sau sự chuyển đổi của Industry 4. 0, dây chuyền sản xuất bề mặt bộ điều khiển điện tử ABS chạy 24 giờ có thể tiết kiệm 20% nhân lực đầu vào. Đồng thời, bởi vì máy sắp xếp có ước tính tốt hơn về lượng vật liệu sẽ cần vào thời điểm nào, nên lượng tồn kho vật liệu được sử dụng cho việc này cũng đã giảm 50%. Vào đầu năm nay, tất cả các dây chuyền sản xuất bộ điều khiển điện tử ABS của nhà máy Bosch Tô Châu đã bắt đầu áp dụng hệ thống đặt hàng nguyên vật liệu tự động, và dần dần quảng bá hệ thống này sang các dây chuyền sản xuất điện tử ô tô khác của Bosch.
Sau khi được bổ nhiệm làm giám đốc bộ phận hoạch định hệ thống sản xuất và ngành 4. 0, Wang Bo cũng bắt đầu cố gắng chuyển đổi nhà máy với nhiều khái niệm thuộc ngành 4. 0 hơn, chẳng hạn như tải cảm biến trên thiết bị của dây chuyền sản xuất để thu thập các dữ liệu khác nhau trong thời gian thực. Dựa trên các thông số vận hành của máy được thu thập bởi các cảm biến này và phân tích dữ liệu, nó có thể xác định số lượng lớn máy móc trong nhà máy sẽ bất thường, để thực hiện bảo trì dự đoán có mục tiêu nhằm giảm thời gian ngừng hoạt động của thiết bị. Trước đây, việc kiểm tra thường xuyên với mục đích yếu kém hoặc bảo dưỡng sau khi máy bị hỏng hóc thường được thực hiện.
Mặc dù nó đã trở thành nhà máy kiểu công nghiệp 4. 0 của Bosch tại Trung Quốc, Wang Bo cho biết hiện tại, nhà máy vẫn đang trong quá trình chuyển đổi công nghiệp 4. 0.
Công nghiệp thí điểm 4. 0 trong các nhà máy của mình chỉ là một bước do Bosch lên kế hoạch. Mục tiêu - dài hạn hơn của nó là trở thành nhà cung cấp dịch vụ và xuất khẩu Industry 4. {4}} cho các doanh nghiệp sản xuất của Trung Quốc theo lô. Khi khái niệm Công nghiệp 4. 0 ngày càng được ngành công nghiệp Trung Quốc biết đến và đề cập nhiều hơn, Bosch đương nhiên không muốn bỏ lỡ thị trường tiềm năng rộng lớn này. Thiết bị cảm biến đang được thử nghiệm - được lắp đặt tại nhà máy Tô Châu dự kiến sẽ được bán cho các khách hàng sản xuất có nhu cầu trong Ngành công nghiệp 4. 0 vào năm tới, tất cả đều do chính Bosch phát triển và sản xuất.
Giống như Bosch, nhiều công ty sản xuất khổng lồ từ Đức đang tiếp tục xuất khẩu Ngành công nghiệp 4. 0 sang Trung Quốc, một khái niệm do Đức đề xuất trong 2 0 13. Vào ngày 2 0 15 tháng 10, SAP của Đức đã ký hợp đồng với Tập đoàn Xugong để cùng thực hiện dự án cải tiến tổng thể của Công nghiệp 4.0. Số tiền tham gia vào sự hợp tác này là 50 triệu nhân dân tệ; Siemens cũng đã ký hợp đồng với thành phố Thẩm Dương, tỉnh Liêu Ninh và thành phố Giang Môn, tỉnh Quảng Đông trong năm nay để phát triển Công nghiệp 4.0. hợp tác.
Về Ngành 4. 0, có một câu nói rằng mặc dù 99% mọi người đã nghe nói về Ngành 4. 0, 99% trong số họ không biết nó là gì. Đối với những gã khổng lồ sản xuất của Đức như Bosch và Siemens, chắc chắn trở thành công ty dẫn đầu trong 1% là mục tiêu của họ. Tuy nhiên, hiện tại, Ngành 4. 0 vẫn chưa hoàn toàn trưởng thành và mức độ thay đổi mà ngành này có thể mang lại cho các nhà máy vẫn đang trong giai đoạn khám phá.
